எனது நாடு உலகின் ஒரு பெரிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை நாடாகும், மேலும் அதன் மொத்த ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை தொடர்ந்து 14 ஆண்டுகளாக உலகில் முதலிடத்தில் உள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, எனது நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 27.021 மில்லியன் யூனிட்களையும் 26.864 மில்லியன் யூனிட்களையும் நிறைவு செய்துள்ளதாக தரவு காட்டுகிறது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு முறையே 3.4% மற்றும் 2.1% அதிகரிப்பு ஆகும்.
2020 முதல், எனது நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களின் ஏற்றுமதிகள் தொற்றுநோயின் தாக்கத்தை சமாளித்து விரைவான வளர்ச்சி வேகத்தைக் காட்டியுள்ளன. 2021 ஆம் ஆண்டில், சீன ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் 2.015 மில்லியன் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்தன, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு இரட்டிப்பாகும்; 2022 ஆம் ஆண்டில், சீன ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களின் ஏற்றுமதி முதல் முறையாக 3 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 54.4% அதிகரிப்பு.
எதிர்காலத்தில், எனது நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் துறை வேகமாக வளர்ச்சியடைந்து, சாதகமான கொள்கைகள், பொருளாதார மேம்பாடு, தொழில்நுட்ப மேம்பாடு மற்றும் உலகளாவிய கொள்முதல் உத்திகள் ஆகியவற்றின் பல தாக்கங்களின் கீழ் உலகளாவிய ஆட்டோமொபைல் துறையை வழிநடத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் எடை குறைப்பு அவசியம்
போக்குவரத்து என்பது எனது நாட்டின் நான்கு முக்கிய கார்பன்-உமிழும் தொழில்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் உமிழ்வு எனது நாட்டின் மொத்த உமிழ்வில் தோராயமாக 10% ஆகும். ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் தொடர்ச்சியான அதிகரிப்பு தவிர்க்க முடியாமல் நாட்டின் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் கார்பன் உமிழ்வை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்.
ஆட்டோமொபைல்களை இலகுவாக மாற்றுவது என்பது ஆட்டோமொபைலின் ஒட்டுமொத்த தரத்தை முடிந்தவரை குறைப்பதாகும், அதே நேரத்தில் ஆட்டோமொபைலின் வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை உறுதிசெய்து, அதன் மூலம் ஆட்டோமொபைலின் சக்தியை மேம்படுத்துதல், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல் மற்றும் வெளியேற்ற மாசுபாட்டைக் குறைத்தல் என்பதாகும். காரின் நிறை பாதியாகக் குறைக்கப்பட்டால், எரிபொருள் நுகர்வு கிட்டத்தட்ட பாதியாகக் குறையும் என்பதை சோதனைகள் நிரூபித்துள்ளன.
"ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் 2.0க்கான தொழில்நுட்ப சாலை வரைபடம்", 2025 ஆம் ஆண்டில் பயணிகள் கார்களின் எரிபொருள் நுகர்வு இலக்கு 4.6L/100 கிமீ ஆகவும், பயணிகள் கார்களின் எரிபொருள் நுகர்வு இலக்கு 2030 ஆம் ஆண்டில் 3.2L/100 கிமீ ஆகவும் இருக்கும் என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. நிறுவப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு இலக்கை அடைவதற்காக, உள் எரி பொறி தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் கலப்பின தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது ஆகியவற்றுடன், இலகுரக தொழில்நுட்பமும் மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப உகப்பாக்க திசைகளில் ஒன்றாகும்.
இன்று, தேசிய எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகள் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருவதால், வாகன எடையைக் குறைப்பது கட்டாயமாகும்.
பசைகள் கார்களை இலகுவாக மாற்ற உதவுகின்றன
ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் பசைகள் இன்றியமையாத மூலப்பொருட்களாகும். ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில், பசைகளைப் பயன்படுத்துவது ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்தலாம், சத்தத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கலாம். ஆட்டோமொபைல் இலகுரகத்தன்மை, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நுகர்வு குறைப்பு ஆகியவற்றை உணர்ந்து கொள்வதிலும் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
வாகன பசைகளின் தேவையான பண்புகள்
பயனர்களின் பரவலைப் பொறுத்து, கார்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான குளிர், அதிக வெப்பம், ஈரப்பதம் அல்லது அமில-கார அரிப்புக்கு ஆளாகின்றன. ஆட்டோமொபைல் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, பிணைப்பு வலிமையைக் கருத்தில் கொள்வதோடு மட்டுமல்லாமல், பசைகளின் தேர்வு நல்ல குளிர் எதிர்ப்பு, வெப்ப எதிர்ப்பு, ஈரப்பத எதிர்ப்பு, உப்பு தெளிப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு போன்றவற்றையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
உயர்தர பசைகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மூலம் இலகுரக ஆட்டோமொபைல்களை ஊக்குவிப்பதற்கு புஸ்டார் உறுதிபூண்டுள்ளது. புஸ்டாரின் வாகன ஒட்டும் தொடர் தயாரிப்புகளான ரென்ஸ்10ஏ, ரென்ஸ்11, ரென்ஸ்20 மற்றும் ரென்ஸ்13 ஆகியவை வெவ்வேறு பயன்பாட்டு புள்ளிகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான தயாரிப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் வாகன கண்ணாடி மற்றும் உடல் தாள் உலோகம் போன்ற மூட்டுகளின் பிணைப்பு மற்றும் சீல் செய்வதில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2023 இலையுதிர்காலத்தில் நடைபெறும் கேன்டன் கண்காட்சியில் (134வது அமர்வு), புசாடா, ஏரியா D 17.2 H37, 17.2I 12 & ஏரியா B 9.2 E43 ஆகிய இடங்களில் ஒரே நேரத்தில் காட்சிப்படுத்துவதற்காக முழு அளவிலான வாகன ஒட்டும் பொருட்களைக் கொண்டுவரும். கண்காட்சியின் உற்சாகம் அக்டோபர் 19, 2023 வரை நீடிக்கும், உங்கள் வருகைக்காகக் காத்திருக்கிறது.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-20-2023
